一、制冷機組
　　制冷機組是將制冷系統中的部分設備或全部設備，配套組裝在一起成為一個整體。制冷機組結構緊湊，占地小，使用靈活，管理方便，安裝簡單，其中有些機組只需連接水源和電源即可使用。常用的制冷機組有壓縮冷凝機組和冷水機組。

　　

       1、壓縮冷凝機組。壓縮冷凝機組是將壓縮機，冷凝器等組裝成一個整體，可為各種類型的蒸發器連續供應液態制冷劑，主要適合小型制冷裝置用。
　　2、冷水機組。冷水機組是將壓縮機、冷凝器、冷水用蒸發器以及自控元件等組裝成一個整體，主要適合工藝中選用冷水的地方。

二、制冷壓縮機
　　壓縮機是蒸汽壓縮式制冷裝置中的重要組件，通常稱作制冷主機。其功能是輸送和壓縮制冷劑蒸汽，它由電動機驅動進行工作。壓縮機的工作好壞直接影響到制冷循環的完成程度。蒸汽壓縮式制冷裝置常用的壓縮機有活塞式、螺桿式、離心透平式及回轉式等。
　　冷庫中廣泛使用的是容積式壓縮機。這類壓縮機是利用活塞、汽缸結構或轉子的旋轉，使汽缸的工作容積發生變化，將氣體壓縮和輸出，其中就有活塞式制冷壓縮機和螺桿式制冷壓縮機。


　　1、活塞式制冷壓縮機
　　活塞式制冷壓縮機是聞世最早的一種機型，至今發展已相當完善。其工作壓力范圍廣，能適應較寬的能量范圍和不同場合。活塞式壓縮機具有高速、多缸、能量可調、熱效率高、適于多種制冷劑等優點；其缺點是：結構較復雜、易損件多，需檢修周期短，對濕行程敏感，有脈沖振動及運行平衡性差。活塞式制冷壓縮機的分類方式有多種，按封閉方式通常分為3類：
　　（1）開啟式制冷壓縮機；
　　（2）半封閉式制冷壓縮機；
　　（3）全封閉式制冷壓縮機。
 
 
 
2、螺桿式制冷壓縮機
　　螺桿式制冷壓縮機是一種新型的高轉速制冷壓縮機，它與活塞式壓縮機同屬于容積式壓縮機。從壓縮氣體的原理來看，它們的共同點都是靠容積的變化而使氣體被壓縮的；不同點是這兩類壓縮機實現工作容積變化的方式不同。活塞式壓縮機是借助曲軸連桿機構的運動，而使汽缸的工作容積發生變化；螺桿式壓縮機則是借助與軸直接連接的轉子的旋轉運動而使工作容積發生變化。

      螺桿式壓縮機沒有活塞式壓縮機所需的氣缸，活塞、活塞環、汽缸套等易損部件，機器結構緊湊，體積小，重量輕，沒有余隙容積，少量液體進入機內時無液擊危險。可利用活閥進行10%～100%的無級能量調節，適用范圍廣，運行平穩可靠，需檢修周期長，無故障運行時間可達（2～5）×104h。由于使用潤滑油使機器的冷卻使用和密封性能得到改善，排氣溫度降低，即使蒸發溫度較低（-40℃）和壓縮比較高（25左右），仍然可以單級運行，即在一定范圍內可以代替兩級壓縮循環。但是，螺桿式制冷壓縮機的加工和裝配要求精度較高，不適宜于變工況運行，有較大的噪音，在一般情況下，需裝置消音和隔音設備，在制冷壓縮時，需要噴加潤滑油，因而需要油泵、油冷卻器和油回收器等較多輔助設備。

　　近年來，開發了內容積比可調螺桿壓縮機，可調節范圍為2.6～5，使螺桿壓縮機的性能有了進一步改善。最近國內開發了新型半封閉螺桿機，采用5：6不對稱新齒形，使容積效率大為提高。新型螺桿制冷壓縮機的運轉經濟性、可靠性和使用壽命，已經超過了活塞式制冷壓縮機。因此，在制冷裝置設計選用時應予以充分的重視。

三、冷凝器
　　冷凝器屬于制冷系統中的熱交換設備，是制冷劑向外放熱的熱交換器。來自壓縮機的制冷劑蒸汽進入冷凝器后，將熱量傳遞給周圍介質水或空氣，自身則受冷卻、凝結為液體。冷凝器按其冷卻介質和冷卻方式，可分為水冷式、空氣冷卻式（也稱風冷式）和蒸發式3種類型。


　　1、水冷式冷凝器
　　在氨制冷系統中，冷凝器絕大多數以水作為冷卻介質，也就是水冷式冷凝器。根據其安裝和結構不同，水冷式冷凝器又可分為立式殼管式冷凝器和臥式殼管式冷凝器兩種。制冷量較大的氟利昂制冷系統，也多采用水冷式冷凝器。

　　2、空氣冷卻式冷凝器
　　空氣冷卻式冷凝器是利用空氣對制冷劑蒸汽進行冷卻和冷凝，在冷卻和冷凝過程中放出的熱量被空氣帶走。為了使冷凝器的結構緊湊，通常由幾根蛇形管并聯在一起，做成長方形或正方形的外形。制冷劑蒸汽從上部的分配集管進入每根蛇管中，冷凝后的液體沿蛇管下流，匯于液體集管中，然后流入貯液器內。空氣在風機的作用下，從管外吹過。
目前國外生產廠家已采用先進的設計和生產加工工藝，制造出內螺紋銅管和百葉式翅片制式高效冷凝器，可大大縮小制冷機組的尺寸，提高整機效率。國內生產的冷凝器絕大部分仍采用普通銅管外套翅片制作的冷凝器，效果相對較低。